Drone Champions League 2019 Race #2 TORINO
いってきました Drone Champions League Race #2 @ イタリア・トリノ 🇮🇹
んんん惜しかった〜〜!!!! Race Day 1、準々決勝の対戦相手はロシア🇷🇺 Drone Sports。シングルヒート(1 対 1 でやるやつ)では Saqoosha と Axel が勝利(わたし DCL 初勝利 😁)。2 - 2 でむかえた、ビッグヒート(4 対 4 で 8 人同時に飛ぶやつ)。みんなクラッシュして死んでくなか、Saqoosha と MAAAAAN がワンツーフィニッシュ!!! 4 - 2 で今季初勝利!!! かと思いきや・・・・その後の電力チェックで Saqoosha のシングルヒートとビッグヒート両方とも 1.8KW 超えてて失格扱いで、2 - 3 で負け😭 Race Day 1 結果 7 位。
DCL は今年から使用電力量の制限が新たにルールに追加されてて、1.8KW を超えると失格なっちゃうんすね、、、RAIDEN の今年のバッテリーは 25.2V(6セル)なので 1.8KW / 25..2V = 71.4A 超えるとアウト。これって通常のフルスロットルの 60% ぐらいしか出せないつーことなんだけど、まあ、要はゆっくり飛ばさせることで、観客に見やすくするっていうことなんですな。こういうポイントも事前にちゃんと調整しとくべきなんだけど、ちょと時間足らなかったやね🤔

飛んでる間の電力消費量が記録される
Race Day 2 は Day 1 の結果で対戦相手が決まる。Day 2 準々決勝相手は Day 1 で 2 位のイギリス🇬🇧 XBLADE やばい😇
これも惜しかったやね・・・シングルヒート Saqoosha の相手は Brett Colliss。ゴール間際のゲートまで Saqoosha リードしてたのに、すぐ後ろにつけられてるのに焦ってクラッシュ、負け😤 シングルヒートは結局 4 - 0、ビッグヒートで 1 位から 4 位まで全部 RAIDEN がとらないと勝てない状況。最終ラップのバックストレート前あたりでは 1, 2, 3 が RAIDEN だったのに、最後のバックストレートで Luke Bannister がぐいーんっと上がってきて 2 位フィニッシュ。結果 1 位は Axel がとったものの 4 - 1 で負け😢 Day 2 結果 6 位。
Day 1, 2 あわせた Race #2 TORINO の総合結果は 7 位。スイス戦よりはマシだったものの、7 位だとポイント加算されないので、シーズン総合 8 位(ビリ)のママ・・・😤
優勝候補の Quad Force One が謎の電波トラブルでまったくポイントとれず最下位だったり、決勝戦中に謎の妨害電波による長時間中断があったり、いつものごとくハプニング満載でめちゃハードだたけどめちゃ楽しかったな〜😊
次は 9/12, 13 @ サウジアラビア🇸🇦 NEOM。今度こそポイント取るやで!!! 🙋♂️
DMM RAIDEN RACING / DCL 2019 #2 TORINO
Owner / Manager: Yu Kotera
Pilot: Tomohiko Koyama (Saqoosha)
Pilot: Yasuyuki Harima (MAAAAAN.FPV)
Pilot: Ben Mortensen (BMORT)
Pilot: Axel Mario Christopher Lengkong (AXL)
Engineer, Designer, Photographer: Yuya Igarashi (YUYA FPV)
Engineer: Gideon Lengkong
Engineer: Shintaro Watanabe
Support: Ryuta Kotera
Support: Bill Mortensen
Drone Champions League 2019 Race #3 VADUZ
いってきました Drone Champions League Race #3 @ リヒテンシュタイン・ファドゥーツ 🇱🇮
オンライン予選 4 位からの、Day 1 準々決勝敗退で 6 位、Day 2 準々決勝敗退で 7 位、総合かわらずビリの 8 位 💩
んんんんんん〜〜〜〜、勝てないなーー、難しいなあ、うまく飛ばせないなーー、、、😰
機体の準備はちゃんとできてて、運営からもチェックすぐ終わるし見た目もパーフェクトつって褒められるレベルなので、あとはちゃんと飛んで勝つだけなんだがそれが難しい。まあ準備できてるつっても規定の最低重量 850g を 50g オーバーしてて他チームよりも重いとか、キャノピーつけると空力バランス悪くなってフラフラするとか、改善ポイントはまだまだあるんだけど、まー今回は 1.8KW パワー制限調整だけで時間切れ。
パワー調整は UniSens-E のデータを簡単に見やすく表示する独自アプリを作ったので割とちゃんとできたのだが、今回のトラック細かくてむずくて限界までパワー出し切れるとこまでいけてない😔

↑これが Saqoosha の 2 日目の準々決勝シングルヒートのやつ。最大でも 1.46KW。全然スロットル入ってない。

↑これが 2 日とも優勝した XBlades のやつ。1.8KW ギリギリをベターっといってる、機体の性能を出し切ってる。すごい。
いちおう今回シングルヒート初勝利したので FPV 映像バージョンをアップ〜。(終わったあと MC の Matt がわざわざ RAIDEN のピットまで Congrats! て言いに来てくれたので Matt はいいやつ😉)
実際のライブはこちら
Day 1: https://www.youtube.com/watch?v=YqEM4vcX6_A
Dat 2: https://www.youtube.com/watch?v=vetFPNf01Zg
といわけで、残すところあと 1 戦。つぎはルーマニアの Salina Turda っていう洞窟。2 年前にもここで DCL がレースやってて、YouTube みながらここでレースやってみてーなーと思ってたら、ついにそのときが!😆 勝って 1 回でも多く飛ばしたい!
DMM RAIDEN RACING / DCL 2019 #3 VADUZ
Owner / Manager: Yu Kotera
Pilot: Tomohiko Koyama (Saqoosha)
Pilot: Yasuyuki Harima (MAAAAAN.FPV)
Pilot: Ben Mortensen (BMORT)
Pilot: Axel Mario Christopher Lengkong (AXL)
Engineer, Designer, Photographer: Yuya Igarashi (YUYA FPV)
Engineer: Gideon Lengkong
Engineer: Craig Mortensen



































